Engergraben Rüdesheim Natursteingewölbe unter der L3034 / B42 Projektbeschreibung 2006: Nachrechnung des Bestandsgewölbes in 2 Schnitten 2011: Nachrechnung des Bestandsgewölbes in 6 zusätzlichen Schnitten 2011 - 2013: Objekt- und Tragwerksplanung für Verstärkung des Engergrabens durch Einbau eines Stahlbetongewölbes innerhalb des bestehenden Gewölbes im Spritzbetonverfahren auf einer Länge von ca. 230 m. Auftraggeber Hessen Mobil, Wiesbaden [...]
Hauptbahnhof Wiesbaden Sanierung der Gleislängshallen Projektbeschreibung 2009-2013: Der denkmalgeschützte Hauptbahnhof Wiesbaden ist ein Kopfbahnhof mit einer fünfschiffigen Gleishalle von insgesamt 200 m Länge und 99 m Breite. Die Konstruktion der Hallenschiffe besteht aus genieteten Stahlbögen mit Spannweiten von 17,50 m bis 25,45 m. Im Zuge der Sanierung wurde neben einer neuen Dachhaut und Dachentwässerung die [...]
UF B8 bei Elz der Bundesautobahn A3 Projektbeschreibung 2012-2014: Teilerneuerungsplanung in 4 Bauabschnitten unter ständiger Aufrechterhaltung des Verkehrs in beiden Fahrtrichtungen. Im Zuge der Sanierung wurde die alte Betonfahrbahn auf Stahlträgerrost durch jeweils sechs Verbundfertigteilträger mit Aufbeton ersetzt. Mit Ausnahme der Auflagerbänke und Kammerwände konnten die Unterbauten erhalten werden. AuftraggeberDEGES, Berlin Bauwerksdaten Stützweite im Winkel: [...]
Theodor-Heuss-Brücke Rheinbrücke zwischen Mainz und Wiesbaden im Zuge der Bundesstraße 40 Projektbeschreibung 1992-1996: Umbau und Teilerneuerung in 3 Bauabschnitten unter ständiger Aufrechterhaltung des Verkehrs in beiden Fahrtrichtungen. Im Zuge der Sanierung wurde die alte Betonfahrbahn durch eine leichte Fahrbahnkonstruktion mit orthotroper Platte ersetzt. Austausch aller Bogenträger der beiden Randöffnungen mit Hilfe eines Schwimmkrans. 2007: Brückenhauptprüfung [...]
Main-Neckar-Brücke Lagerwechsel Strecke 3600 Frankfurt/Main - Göttingen in km 1.803 Projektbeschreibung Rechnerische Ermittlung der derzeitigen Tragfähigkeit des Brückenzuges nach Ril 805 im Hinblick auf Schwertransporte. Austausch der Rollenlager gegen Gleitlager, wobei das bestehende Kippteil festgelegt wurde. Aufgrund fehlender Pressenansatzstellen und der beengten Situation auf den Unterbauten erfolgte das Anheben des Überbaus mittels Pressen zwischen den [...]
Kreuzungsbauwerk Darmstadt Erneuerung des Überbaus und der Widerlager Projektbeschreibung Das Bauwerk besteht aus zwei einfeldrigen, hintereinander liegenden Fachwerktrogüberbauten aus Flusseisen mit offener Fahrbahn. Massive Widerlager an den Bauwerksenden und einem Portalrahmen aus Flusseisen. Das Bauwerk wurde nach RiL 805 nachgerechnet und provisorisch ertüchtigt. Im Anschluss wurden zwei Varianten bearbeitet. Zum Einen eine Entwurfsplanung für einen [...]
Deutschherrnbrücke Lagerwechsel Projektbeschreibung Brücke über den Main in km 1,727 der Strecke FFM Süd – Ost-Aschaffenburg. Rechnerische Ermittlung der derzeitigen Tragfähigkeit des Brückenzuges nach Rili 805 im Hinblick auf Schwertransporte. Austausch der Stelzenlager gegen Gleitlager, wobei die Kipphalterung erhalten bleiben. Aufgrund fehlender Pressenansatzstellen und der beengten Situation auf den Unterbauten soll das Anheben des Überbaus [...]