Hauptbahnhof Mainz
Instandsetzung
Projektbeschreibung
Gleisüberbauung im Erdgeschoss als Stahlbetonskelettkonstruktion mit weitgespannten Fertigteilelementdecken (II-Platten). Aussteifung durch Längs- und Querrahmen mit eingespannten Stützen im Bahnsteigbereich. Überdachung des Obergeschosses als reine Stahlkonstruktion mit eingespannten Stützen.
Besonderheiten
Gründung auf Pfahlgruppen von maximal 4 Großbohrpfählen D = 1,20 m. Bemessung der Konstruktion für die Lastfälle Zuganprall und Ausfall einer beliebigen Stütze im Erdgeschoss.
Auftraggeber
Eisenbahnbundesamt Frankfurt / MainBaujahr
Baujahr ursprünglich: 1884Umbau 1999 – 2001