EÜ Galluspark
Strecke 3613 – km 2,281
Projektbeschreibung
Die vorhandene eingleisige Eisenbahnüberführung „Galluspark“, bestehend aus 3 hintereinander liegenden einfeldrigen Stahlbrücken, war baulich in einem so schlechten Zustand, dass eine vollständige Erneuerung notwendig wurde. Das neue Bauwerk wurde einfeldrig als Stabbogen ausgeführt.
Der Überbau wurde in überhöhter Lage auf einem Vormontageplatz seitlich hinter dem bestehenden Bauwerk montiert. Anschließend erfolgte der Längsverschub des fertiggestellten Bauwerks sowie die abschließende Drehung in die endgültige Lage.
Auftraggeber
Deutsche Bahn AG
Bauwerksdaten
Stützweite: 85,10 mKonstruktionshöhe i. Scheitel: ca. 16,00 m